Automašīna jau sen vairs nav greznības elements.

Ne jau valsts atļauj, bet cilvēkus vairāk velk komforts, tāpēc bez mājokļa šī, iespējams, ir otra populārākā lieta, kurai tiek krāti līdzekļi. Auto vienmēr ir asociācija ar izdevumiem: nereti kredītsaistības, benzīns, kas stabili sadārdzinās, auto apkope un, protams, auto pilsonis, kas solīja sadārdzināties tieši rudenī. Finanšu dienesti, kā zināms, ir pārskatījuši gan bāzes likmi, gan korekcijas koeficientus. Un, lai gan pirmais samazinājās no UAH 291,49. līdz 180 UAH, kopumā Ukrainas autovadītāju apdrošināšanas maksājumi pieaugs jau minēto koeficientu pieauguma dēļ. Kā zināms, apdrošināšanas iemaksas apmērs ir atkarīgs no trim parametriem: dzinēja tilpuma, automašīnas reģistrācijas vietas un vadītāja pieredzes. Piemēram, Luckas iedzīvotājam (pilsētas kategorija ar iedzīvotāju skaitu 100-500 tūkstoši cilvēku), kura stāžs ir no 1 līdz 3 gadiem, kura automašīnai ir dzinējs ar tilpumu līdz 1,6 litriem. iepriekš maksimālā izmaksa bija 310,44 UAH. Ieviešot jaunus tarifus, maksājumu izmaksas būs no 315,9 UAH līdz 792 UAH.

Ukraiņam, kura automašīna ir reģistrēta Nikolajevā (pilsētas kategorija ar iedzīvotāju skaitu 500 tūkstoši 1 miljons cilvēku) ar līdzīgu pieredzi un automašīnas dzinēju, apdrošinājuma summa būs no 437,4 UAH. līdz 887,04 UAH pret iepriekš maksimālo maksājumu 372,52 UAH. Visvairāk par jaunajiem autopilsonības tarifiem iepriecinās automašīnu īpašnieki, kas reģistrēti tādās pilsētās kā Borispiļa, Bojarka, Brovari, Vasiļkova, Višgoroda, Cherry, Irpen, jo pirmo reizi viņu maksājumu izmaksas būs tādas pašas. kā galvaspilsētā. Un tas ir bāzes koeficients diapazonā no 3,2-4,8. Vienīgais, kas silda dvēseli saistībā ar OSAGO polišu sadārdzinājumu, ir apdrošināšanas kompāniju atbildības limitu palielināšana, proti, par kaitējumu dzīvībai un veselībai - no 51 000 UAH. līdz UAH 100 tūkst., par materiālajiem zaudējumiem - no UAH 25,5 tūkst. līdz 50 tūkstošiem UAH.Tāpēc, braucot pa šoseju, jābūt pēc iespējas uzmanīgākam. Ātruma slāpētājs ir labs veids, kā ierobežot ātrumu vietās, kur ceļu policijas posteņi dežūrē reti, bet tajā pašā laikā tas ir diezgan noslogots.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/