Проблемы с двигателями Honda
Проблемы с распределением двигателя затрагивают многих автовладельцев.
Аварийные системы двигателя, а также его неисправные приводы во многих моделях Honda могут вызвать головную боль и привести к большим расходам, которые в старых моделях могут доходить до половины стоимости автомобиля. Поэтому, покупая подержанный автомобиль, стоит проверить, находится ли его двигатель в группе риска и в каком состоянии находится распредвал в конкретном экземпляре. Также остается вопрос, когда заменять распределение. Конечно, вы не должны откладывать замена газораспределения, и для некоторых двигателей лучше сделать это намного раньше, чем рекомендует производитель.
Это одна из наиболее точных систем, от которой зависят, в частности, производительность автомобиля и расход топлива. Он управляет заполнением камер сгорания, промывкой и выпуском выхлопных газов. К сожалению, в худшем случае неисправность газораспределения может привести к такому повреждению двигателя, что делает ремонт невыгодным.
В прошлом обычно для привода ГРМ использовались только цепи; в большинстве двигателей это был такой прочный элемент, что за все время эксплуатации автомобиля он не нуждался в замене и не производил затрат. Позже наступила эпоха зубчатых ремней, более тихих, легких и прочных. И, что важно, дешевле в производстве. Но у них тоже есть недостатки; они не устойчивы к маслам, растворителям или перегреву.
